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叉車我們都已經很熟悉了,它是用來搬運物體的車輛,為我們人類減輕不少作業負擔,它也被廣泛用于碼頭,港口,倉庫,工廠車間,物流,亦可進入船艙托盤的裝卸搬運等搬運中心,是托盤,集裝箱搬運不可缺少的設備。
使用叉車時我們也一定要注意安全的使用叉車,要注意門架不得有變形和焊縫脫焊現象,兩根起重鏈條張緊度必須均勻,不得讓它扭曲變形,尤其要注意貨叉架不得有嚴重變形,焊縫脫焊現象,貨叉上下不得站人,配備有叉車駕駛證的叉車司機,應對應使用一臺叉車還有,還有 起升油缸與門架聯接部位應牢靠,護頂架、擋貨架須齊全有效。這是對叉車的安全使用我們應當注意是事項,說到叉車它是未來市場發展又將怎樣呢?
據統計2009叉車銷量下滑,蘇州諾力叉車昆山諾力總代理在市場上陷入了一個銷量寒冬,但是總歸應承我們的那句老話“是金子總會發光”2010年叉車在國內市場全面復蘇,并以跨越是的發展狀態展現在我們面前。現國內不但叉車的銷量很理想,我們的叉車還遠銷海外,以高性價比的優勢打入海外市場,預計未來我們中國叉車在海外的銷量也將保持快速增長的趨勢。
和國外叉車行業相比,我國叉車行業發展時間很短,電動叉車租賃市場發展時間更是很短,只是近幾年才開始發展的。
隨著我國的經濟的飛速發展,慢慢的物流搬運已經開始滲透到我們的生活中,隨著物流行業的快速發展,電動叉車的需求越來越大,而小企業處于成本的考慮,大企業的規模突然擴大,從而有了叉車租賃市場。隨著國內叉車市場的穩步發展和租賃行業的興起,使得很多投資者將目光轉向了叉車租賃市場,但是目前國內叉車租賃市場大多數為兩三臺的小作坊,且電動叉車的質量并不是很高,服務體系也不夠完善。
盡管如此,電動叉車的租賃市場的前景還是十分廣闊的。因為電動叉車租賃只需分期小額償付,而無需一次性投入大筆現金,這樣可以有效的避免大量的流動資金沉淀到固定資產中去,從而節約了成本,同時租金的固定性能在一定程度上規避通貨膨脹;由于是租賃,使用設備的時間比較短,能避免設備的技術陳舊風險,而且還能確保承租企業能一直都使用最為先進的設備,保證了企業生產設備在技術上和性能上的先進性,從而減少了因設備過時而造成的經濟損失;租賃服務中包括了全面保修保養服務,這樣節約了承租企業在設備維護、維修和管理上的人力物力,有效的降低了企業的生產成本。
在國外很多設備大多都以租賃方式來進行銷售的,而我國很多企業寧愿花巨資來購買大型設備也不愿意去租賃,導致很多設備都長期閑置,造成企業固定資產過高,不僅加大了企業的生產成本,還阻礙了電動叉車的租賃產業的發展。中小型企業由于本身資金實力不夠,物流搬運需求得不到實質性的滿足,發展租賃可以在一定程度上解決中小企業的問題,從而促進電動叉車市場的發展。
未來幾年內,我國現代物流行業將會進入一個快速發展的時期,電動叉車的需求將會逐年增加。物流業的快速發展不僅促進了電動叉車的發展,也使得客戶對物流業的效率越發的重視,而獲得電動叉車的途徑的增加,可以有效提高物流行業的效率,從而也能更高效的使用電動叉車,同時也意味著我國叉車市場將從單一的銷售模式向銷售、租賃銷售轉變。未來叉車租賃市場發展潛力巨大。
我國企業進入租賃行業沒有準入門檻限制,這能在一定程度上推動租賃行業的發展,隨著我國的相關制度不斷的完善,叉車租賃市場操作也將會越來越規范,加之客戶的誠信度不斷提高,對租賃市場了解的越來越透徹,未來我國叉車租賃市場的前景將十分廣闊。
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